بستن قالب سه مرحله دارد: حرکت سریع، کاهش سرعت، و در چند میلیمتر آخر، «منطقه حفاظت قالب». در این منطقه، صفحه باید آهسته و با کمترین فشار ممکن حرکت کند و فقط بعد از تماس کامل دو نیمه قالب، فشار قفل بالا برود.
تعیین مسافت امن: شروع منطقه حفاظت باید قبل از اولین نقطهای باشد که ممکن است چیزی بین دو نیمه قالب گیر کند؛ یعنی بلندترین کور، اسلاید یا پین راهنما، بهعلاوه قطعهای که ممکن است از قالب نیفتاده باشد، و کمی فاصله برای ترمز صفحه. اگر این فاصله کوتاه باشد، صفحه با سرعت به مانع میرسد؛ اگر بیدلیل بلند باشد، فقط زمان سیکل را هدر دادهاید.
حالت ایدهآل: در منطقه خطر، فشار نزدیک به صفر است؛ فقط بهاندازهای که اصطکاک و اینرسی صفحه را جبران کند. در این حالت اگر مانعی باشد، حرکت متوقف میشود و چیزی له نمیشود. کنار آن، «زمان نظارت» را برابر زمان واقعی عبور از منطقه بهعلاوه حاشیهای کوچک بگذارید تا هر تأخیری آلارم بدهد و قالب باز شود. در دستگاههای تمامبرقی، همین منطق با محدودیت گشتاور موتور پیاده میشود.
تنظیم را آزمایش کنید: یک قطعه نرم پلاستیکی یا مقوای ضخیم روی خط جدایش بگذارید و قالب را ببندید؛ دستگاه باید بدون آسیب متوقف شود.
یادآوری مهم: حفاظت قالب از قالب و دستگاه محافظت میکند، نه از انسان. ایمنی اپراتور بر عهده درب حفاظ و قفلهای ایمنی برقی، هیدرولیکی و مکانیکی است و هیچ تنظیمی جای آنها را نمیگیرد.
این مطلب جنبه آموزشی عمومی دارد. عددها به شرایط هر کارخانه وابستهاند؛ برای تصمیم، اندازهگیری در خط خودتان مرجع است.